Bomba de pistão hidráulico Parker F12-060-Mf-IV-K-000-0000-Po
F11 e F12 são séries de motores/bombas de eixo dobrado e deslocamento fixo para serviços pesados. Eles podem ser usados em inúmeras aplicações em circuitos de malha aberta e fechada.• A série F11 está disponível nos seguintes tamanhos e versões de quadros:- F11-5, -10, -14, 19 e { {8}} com flange de montagem CETOP e ponta de eixo - F11-14 com flange ISO e eixo - F11-14, -19, -150 e -250 com SAE flange e eixo
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Parker F12-060-Mf-IV-K-000-0000-Po é uma série de motores/bombas de eixo dobrado e deslocamento fixo para serviços pesados. Eles podem ser usados em inúmeras aplicações em circuitos de malha aberta e fechada. • A Série F11 está disponível nos seguintes tamanhos e versões de carcaça: - F11-5, -10, -14, 19 e -150 com flange de montagem CETOP e ponta de eixo - F{ {12}} com flange e eixo ISO - F11-14, -19, -150 e -250 com flange e eixo SAE • A série F12 está em conformidade com os atuais flanges de montagem ISO e SAE e configurações da extremidade do eixo. Uma versão de cartucho muito compacta também está disponível. • Graças ao design exclusivo do pistão esférico, os motores F11/F12 podem ser usados em velocidades de eixo excepcionalmente altas. Pressões operacionais de até 480 bar proporcionam alta capacidade de potência de saída. • O ângulo de 40 graus entre o eixo e o cilindro permite um motor/bomba muito compacto e leve. • O anel de pistão laminado oferece vantagens importantes como baixo vazamento interno e resistência ao choque térmico. • A versão da bomba possui placas de válvula altamente projetadas para maior velocidade de escorvamento automático e baixo ruído, disponíveis com rotação para a esquerda e para a direita. • Os motores F11/F12 produzem torque muito alto na partida e também em baixas velocidades. • Nosso design exclusivo de engrenagem sincronizadora sincroniza o eixo e o cilindro, tornando o F11/F12 muito tolerante a altas forças 'G' e vibrações de torção. • Os rolamentos de rolos para serviço pesado permitem cargas externas axiais e radiais substanciais no eixo. • Os F11 e F12 têm um design simples e direto com poucas peças móveis, o que os torna motores/bombas muito confiáveis. • O exclusivo bloqueio do pistão, a engrenagem de distribuição e a configuração dos rolamentos, bem como o número limitado de peças, resultam num design muito robusto, com longa vida útil e, acima de tudo, fiabilidade comprovada.


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